九堡、笕桥这两个单元的详细规划修编草案开始公示了，这让很多杭州购房者把目光再次投向了城东。

九堡、笕桥是杭州发展较早的城市新区，在20世纪90年代，这一带就诞生了多个商品房楼盘，成为杭州楼市早期的热门板块，吸引了不少市民到城东买房定居。但多年之后，随着更多楼市板块的兴起，九堡、笕桥似乎变成了杭州楼市的低洼“显眼包”——多年来房价一直原地踏步。

两份新出炉的规划，是否能让杭州购房者对九堡、笕桥的未来，有更好的预期？

(资料图)

九堡的房价 十多年前一度高过滨江

在杭州城市向东发展的进程中，九堡是关键性的一步。

它在主城区和下沙之间起到了连接的作用，还可以联动临平，加上城市开发较早，因此在九堡发展初期，有很多杭州市民对这里颇为看好。九堡的房价，在十几年前一度高过滨江。

但在很长的时间内，九堡在城市界面、配套上均无建树，房价“十年如一日”，导致不少购房者后悔买在了九堡。

如今的九堡，在楼市认可度上不如滨江，房价更是比滨江低一大截，但它和滨江有个共同点：都是具有鲜明产业特色的区域。

从过去密集的家庭工厂，到多家服装市场入驻，再到如今电商直播行业集聚，九堡吸引了大量人口在此就业，是杭州的年轻人口集聚区。在九堡的未来规划中，明确提出要打造职住相对均衡、符合创新人群生活和工作需求的都市产业区、枢纽贸易区和居业活力区。

未来，九堡的规划人口为18.30万人。产业和居住功能共同发展，并完善各项配套设施，让在这里工作的人，也能住在九堡。

九堡目前已有东城广场、国芳天街等商业综合体，丰收湖板块的上城天街正在建设，商业配套的短板正在补齐，板块内还规划了4所普通高中，未来还有3所九年一贯制学校、5所初中、11所小学和23所幼儿园，教育配套不断提升。

未来配套和产业将明显提升

但可供应的宅地已经不多

作为一个处在主城区、下沙和临平交界处的“枢纽板块”，有多条地铁线路和快速路经过，以德胜快速路为界，把九堡大致分成南、北区域。

紧邻德胜快速路的客运中心周边，被规划为九堡板块的核心，围绕着客运中心集聚，形成融合地区建筑文化、门户标志、生态景观、特色水景于一体的复合型单元核心。

德胜快速路南侧的大片区域，规划为宜居生活科技研发片区，这一带已建成宋都阳光国际、郡原相江公寓和德信泊林印象等小区，形成了浓厚的居住氛围，但可供应的宅地并不多，近年只有合生创展名邸和潮前府等少数新盘入市。

在德胜快速路北侧，分布有产业制造宜居生活、产业制造创新孵化等片区，还规划了两个中心——德胜快速路北侧制造中心和环丰收湖高新中心，这一区域可供应的宅地同样不多，其中还穿插了不少工业用地，这或许正是职住相对均衡的体现，将产业和居住结合，是这个片区未来的发展方向。

这样看来，未来九堡的新房并不多，但这里的配套和产业都有明显提升，加上相对较低的房价以及便利的交通等因素，依然是个值得刚需考虑的区域。

笕桥将打造文旅游憩中心

近几年楼市中签率不断走低

相比九堡，笕桥更靠近市中心，但楼市的关注度似乎要远低于九堡，这与区域内至今仍有大面积的城中村分布，以及噪声、配套等问题有关。

近几年，随着德胜快速路北侧、同协路一带的绿城春来雅庭、金隅森临澜府等新盘推出，笕桥在杭州楼市中开始崭露头角，中签率也不断走低。

在最新公示的规划中，笕桥将打造以传承千年古镇、百年笕桥文化底蕴、凸显塘河自然生态为特色的宜居宜业功能区、休闲文旅体验区和绿色共富样板区。规划依托笕桥历史文化街区、黎明地铁站TOD，塑造区级文旅游憩商业中心，同时依托备塘河等历史水系及杭州海塘、走马塘等，形成景观带。

可以期待，未来笕桥板块的城市界面也会随之提升，板块内规划人口为11.5万人，还要设置2所九年一贯制学校、1所初中、5所小学和15所幼儿园。

笕桥板块目前有新盘潮正府在售，精装上限均价3.5万元/方，户型面积有89方、97方等。

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