劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老，成本有多贵，仍然没有挑战者。劳斯莱斯最有特色的地方就是大量使用手工劳动。在劳动力成本相当高的英国，

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这必然导致生产成本居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。时至今日，劳斯莱斯的发动机完全由手工制造。目前劳斯莱斯汽车年产量只有几千辆。

品牌的好处在于，它一直秉承着英国传统的造车艺术：简洁、持久、细致。因此，自1906年以来，超过60%的劳斯莱斯仍然表现良好，这是不可思议的。

“劳斯莱斯”和“劳斯莱斯”都是从英文劳斯莱斯翻译过来的。两者的区别在于，生产汽车的叫劳斯莱斯，生产发动机的叫劳斯莱斯。劳斯莱斯目前是全球三大航空发动机生产商之一。

罗尔斯罗伊斯有限公司(Rolls-Royce Limited)是该公司1906年成立时的名称，随后于1973年拆分为罗尔斯罗伊斯公司(Rolls-Royce plc，一家航空动力系统和防务公司)和罗尔斯罗伊斯汽车公司。

劳斯莱斯汽车公司(Rolls-Royce Motors)是劳斯莱斯和宾利(Bentley)旗下的汽车部门，1998年被大众汽车收购。

并改名为宾利汽车有限公司；劳斯莱斯品牌获得劳斯莱斯公司(Rolls-Royce plc)授权，为宝马成立一家新的汽车公司。

它叫做劳斯莱斯汽车。自1999年以来，劳斯莱斯汽车公司一直是劳斯莱斯汽车的制造商，归宝马公司所有。

劳斯莱斯幻影

(劳斯莱斯)的平面logo采用两个重叠的“R”，分别是劳斯莱斯和劳斯莱斯名称的首字母，象征着你中有我，我中有你，体现了两者和谐融洽的关系。

飞天女神这个著名的象征，来源于一个美丽的爱情故事。

每辆劳斯莱斯正面的吉祥物：长着翅膀的欢乐女神，以及她生产制造的过程都是劳斯莱斯追求完美的绝佳范例。

劳斯莱斯标志的设计者查尔斯赛克斯(Charles Sikes)是这样描述他的设计的：“优雅的女神把登上劳斯莱斯的车头当成了愉悦的喷泉，一路上微风轻拂，摇曳多姿。”这一理念和女神造型是劳斯莱斯追求卓越的绝佳体现。

与竞争对手相比，原装有两个特点：制造工艺简单，行驶时噪音极低，很快成为劳斯莱斯的经典。第一个真正传奇的“银鬼”诞生于1906年。

它首次出现在巴黎车展上，其金色的钟形顶部散热器非常引人注目。直到今天，这个造型仍然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观之外，

“银鬼”还有超前于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速110 km/h，在当时绝对是世界纪录。但是，当时劳斯莱斯只生产底盘。

大多数车辆由伦敦的巴克公司组装。

劳斯莱斯“银色魔鬼”

beaulieu的贵族Montagu II建议设计师Charles Sykes使用他的秘书Eleanor Thompson小姐为模特创作这个标志。

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